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特斯拉100年前发明的阀门 现在还没有人研究明白

特斯拉100年前发明的阀门

被后人称为世界上最接近上帝的人,尼古拉·特斯拉1920年申请了一项发明专利,特斯拉阀门是一种奇怪的被动止回阀,这种阀门允许流体首先朝一个方向流动,而在另一个方向阻力很大,甚至不流动。

最重要的是,特斯拉阀门不需要任何可移动组件的总成,是一种没有任何开关的阀门,更耐磨和耐用性,可以由多种材料制成。

这种阀门特斯拉称为瓣膜导管,后人称为特斯拉阀。 特斯拉阀是一种内部结构更加复杂的管道,由一系列的交替管道分支组成,每一个分支分成两条管路,一条稍微倾斜,另一条弯曲成半环。在这两个部分之间还设有连接通道和密封装置,用于将流体从一条管路中排出到另外一条管路中去。如果要使所有管段都能正常工作,必须有足够的长度。以下系列的分支是相同的,可以根据需要增减分支的数量。

这导致流体基本上不受阻碍地从前方流入管路,但从另一个方向,来自环状支路的流体与来自倾斜支路的流体迎面相撞,从而阻碍了液体的流动。因此在实际应用中,为了防止管道内液体逆流而产生回流现象,必须设置一个阀门来限制流入管口端的流量。如图1所示,当需要关闭阀门时,只需按一下按钮即可打开阀门。通过几个分支后,很少有液体能从管口流出,甚至被控制到不流出,从而起到了止回阀的作用。

当特斯拉发明这种阀门时,暂时没有真正的用途,这种神奇的阀门因为无法利用而慢慢地被人们遗忘,没有人做更多的研究。 但特斯拉阀确实有一些值得我们去思考和探索的地方,直到现在,还没有人研究明白。

特斯拉100年前发明的阀门

今天我们来讨论一下特斯拉阀的设计理念和具体的应用情况。首先要了解一下特斯拉阀的结构原理,目前没有找到特斯拉阀的任何实际应用场景。

特斯拉的神发明的东西真的是没用的垃圾吗? 如果真的是这样,那它又会带来什么危害呢?这听起来有点不可思议。但在我们身边确实存在着一些类似特斯拉的东西。比如,特斯拉阀就是其中之一。 纽约大学(纽约大学)的研究人员最近发现,特斯拉的阀门可能比特斯拉想象的要强大得多。

研究人员利用特斯拉阀进行了多次测试,发现随着流量的增加,特斯拉阀在阻止反向流动方面更加有效,这在需要精确流量控制的情况下非常有用。 这项技术还有助于降低涡轮增压器的噪音并提高燃油效率。特斯拉阀是由美国马萨诸塞州的一家公司研制出来的,目前正处于试验阶段。它具有类似于传统阀门的结构。 这意味着,特斯拉阀可以用于发动机和其他涡轮机,利用其固有的振动来泵出燃料、冷却剂、润滑剂和其他气体及液体。

特斯拉100年前发明的阀门

在之前的一次演示中,研究人员还发现,火焰在通过特斯拉阀喷射的过程中加速燃烧,这是否也适用于火箭发动机? 但实际上,这种想法是错误的,因为特斯拉阀并不是真正意义上的特斯拉阀门。事实上,特斯拉阀只是一种简单的喷嘴结构而已,与其他类型的喷射装置相比,最大的特点就是高速。

火箭的喷火管道被设计成长的特斯拉阀门,甚至是弯曲和螺旋的,会显著提高喷发速度和火箭的推力吗? 现在,科学家还没有完全研究明白这种神奇的阀门,需要更多的研究来解密这个百年工业设计的发明。

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(bengfawang)